Apresentamos o FUSO CANTER LIFT
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A transmissão DUONIC™ do FUSO CANTER LIFT é uma nova tecnologia na engenharia de camiões, oferecendo todas as vantagens de uma Transmissão Mecânica Automatizada (TMA). O sistema de transmissão automática (TMA) de dupla embraiagem pré-seleciona a mudança seguinte, proporcionando praticamente nenhuma interrupção de binário, nenhum atraso de potência e uma transição suave entre as mudanças. Com uma baixa exigência de manutenção e intervalos de manutenção mais longos, o FUSO Canter LIFT passa mais tempo na estrada, trazendo a sua carga útil para casa.
Funcionalidades
Conjunto propulsor
É utilizado um único motor em toda a gama FUSO CANTER LIFT, com duas potências nominais dependentes da aplicação. O motor 4P10, com injecção electrónica common-rail, produz um mínimo de 96 kW e, nos nossos outros modelos, um máximo de 110 kW. Com uma capacidade de 2.998 cc, este motor turbo com intercooler oferece uma excelente flexibilidade, aceleração rápida e economia de combustível líder na categoria. Acoplada ao nosso motor 4P10, está a transmissão manual de cinco velocidades de fácil troca de velocidades ou a inovadora transmissão DUONIC™ nos modelos premium. A nossa transmissão automática DUONIC™ de seis velocidades garante passagens de caixa suaves e precisas, proporcionando maior aceleração, desempenho e melhor economia de combustível.
Chassis
O design de chassis de última geração torna o FUSO CANTER LIFT adequado para uma vasta gama de aplicações de carroçaria. As secções laminadas a quente e rebitadas garantem uma estrutura de chassis robusta, mas flexível e leve. Os carris superiores do chassis, com furos pré-perfurados, permitem uma montagem rápida, fácil e mais acessível. Os nossos modelos GVM de 8,5 toneladas possuem um chassis de 850 mm de largura com barras estabilizadoras como equipamento de série, proporcionando maior estabilidade e minimizando o rolamento do chassis quando equipados com carroçarias de carga extra largas.
Padrão
ABS e EBD, travões auto-ajustáveis, lonas de travão sem amianto, alarme sonoro de marcha-atrás, conta-rotações, filtro de combustível de rosca, filtro de óleo do motor de rosca, cintos de segurança, isqueiro, aquecedor e desembaciador, conjunto de ferramentas standard, macaco hidráulico, ar condicionado
Mudança de Velocidades
O mecanismo de dupla embraiagem DUONIC™ utiliza eixos separados para mudanças pares e ímpares. Assim, ao engrenar uma mudança, a seguinte é pré-selecionada intuitivamente. Esta construção única reduz significativamente o impacto nas mudanças de velocidade, e uma embraiagem mais durável significa menos tempo de inatividade. A transmissão torna as passagens de caixa um prazer. Permite também movimentos para a frente e para trás sem esforço a velocidades muito baixas, o que é ideal para horas de ponta e para manobras em áreas de carga estreitas.
Segurança
Quanto mais segura for a cabina, mais seguros serão o condutor e a carga útil. O FUSO CANTER LIFT oferece todo o poder de travagem e o controlo de um automóvel de passageiros de luxo, com travões de disco e pinças duplas em todas as rodas. Alguns modelos contam ainda com airbag do lado do condutor SRS. Há também ABS e a Distribuição Eletrónica da Força de Travagem (EBD) garante que o camião pára à menor distância possível. Em caso de falha parcial do travão, pelo menos metade da potência de travagem permanece operacional. A função de estacionamento bloqueia automaticamente a transmissão para maior segurança (quando a alavanca de velocidades está na posição de estacionamento, as rodas traseiras são bloqueadas mesmo que o travão de mão não esteja puxado).
Cabine
Com a sua alavanca de velocidades de curso curto montada no painel de instrumentos e a sua coluna de direção elevada, há espaço suficiente para acomodar três pessoas confortavelmente no habitáculo. A transmissão DUONIC™ oferece as mudanças de velocidade suaves de uma transmissão automática com todo o controlo de uma transmissão manual. O FUSO CANTER LIFT faz o trabalho de um camião, mas conduz-se como um carro. Os vidros elétricos estão disponíveis em modelos selecionados, mas o ar condicionado e o rádio/leitor de CD são itens de série. A grelha frontal do FUSO CANTER LIFT apresenta faróis de halogéneo envolventes com indicadores de mudança de direção transparentes das lentes. Os faróis de nevoeiro dianteiros são também itens de série em todos os modelos.